Ces dernières années, le développement de l’utilisation de combustibles renouvelable à amener les fabricants d’appareil de chauffage domestique au bois à fortement optimiser les conditions de combustion, via le développement de nouvelles technologies, afin d’être en mesure de respecter les réglementations européennes.

Le projet ECOMOME va mener la première étude indépendante pour mesurer la consommation énergétique des réseaux mobiles. Cela va permettre la construction de modèles énergétiques clairs et précis, qui pourront être utilisé par des décideurs et par le grand public. Le projet va distinguer les fonctions réseaux les plus gourmandes en énergie, afin de proposer et évaluer des algorithmes de gestion des réseaux post-5G avec un objectif de réduction de la consommation énergétique.

Tous les dispositifs de puissance en Ga2O3 démontrés jusqu'à présent étaient de nature unipolaire (de type n). Un matériau de type p est fondamentalement nécessaire à la réalisation de dispositifs bipolaires fonctionnant à très haute tension. L'objectif de GOPOWER est d'accélérer le potentiel exceptionnel de Ga2O3 par la démonstration d'épi-couches Ga2O3 de type p de 2 pouces, adaptées à l'intégration dans une structure de redressement de type diode PiN de puissance avec une cible de tension de claquage supérieure à 6,5 kV.

BioAntenna a pour objectif principal de proposer une solution de remplacement aux piles (ou batteries) utilisées dans les capteurs sans fil et plus largement l’Internet des Objets ou IoT (de l’anglais : Internet of Things). Dans la décennie à venir, il est prévu une omniprésence de ces objets (plusieurs milliards), qui pourrait notamment conduire à la consommation et à la dispersion massive de piles, polluantes et couteuses en ressources pour l’environnement.

La mise en place des piles à combustible pour les véhicules terrestres impose de revisiter les concepts de stack pour les rendre plus légers, plus compact et plus durable.

Pour un véhicule 100% autonome... en utilisation ET en recharge

L'objectif de ce projet est de réaliser un commutateur électrique afin de pouvoir recharger un véhicule électrique par des sources d'énergie différentes. Le dispositif détecte automatiquement la source connectée et oriente le flux de puissance vers le dispositif de charge. Ce projet associant GULPLUG, NAVYA et l’INSALyon via le laboratoire AMPERE a obtenu un financement public dans le cadre du dispositif « R&D Booster » de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

L’objectif de la plateforme IMAST (Plateforme d’Innovation dans les Matériaux et Structures dans le secteur du génie civil) est de permettre aux PME de réaliser des essais dans des conditions expérimentales le plus proches possibles des situations dans lesquelles seront soumis les matériaux et structures.

Le but est de contribuer au développement de nouveaux additifs de lubrification hautement performants et faiblement polluants afin de répondre aux nouvelles contraintes environnementales et technologiques rencontrées dans le domaine des nouvelles motorisations automobiles, par la compréhension de l’effet de l’environnement sur les performances tribologiques de nanoparticules lubrifiantes de MoS2

Promouvoir la collaboration scientifique Japon-Lyon / St-Etienne à travers les étudiants-chercheurs.